Levigatrice FW 1102 perform

La macchina ha due unità di lavoro - un gruppo rulli di contatto al primo posto ed un gruppo platorello o un gruppo combinato di levigatura al secondo posto. In tal modo si può fare la sgrossatura e la levigatura fine in un solo passaggio.

Si garantisce la massima sicurezza di processo nell' impostazione dell' altezza di lavorazione: l' impostazione dello spessore del pezzo viene fatta in automatico tramite fibre ottiche e sensori laser all' inserimento del pezzo nella macchina. Il dispositivo di scansione registra l' altezza utile sullo spessore del materiale considerata l' asportazione del truciolo richiesta.

Il GLP è un' altra nuova funzionalità che può essere selezionata in opzione sulla vostra calibratrice. Il GLP aiuta a ridurre il consumo di corrente ed offre i seguenti vantaggi:

+ riduzione della velocità del nastro abrasivo tra i processi di lavoro
+ spegnimento automatico dell' avanzamento del tappeto
+ segnalazione automatica per il controllo delle saracinesche di aspirazione

Il display chiaro ed intuitivo offre estrema facilità d' uso e la massima produttività. Sullo smartouch da 15" viene visualizzata chiaramente l' altezza di passaggio, che si può regolare con precisione al decimo di millimetro.

Un ulteriore punto di forza è il bilanciamento digitale della grana, per cui non occorre aprire la macchina. Sul display è possibile impostare sulla macchina la corretta grana del nastro abrasivo oppure la lavorazione con il pattino di levigatura.

Il gruppo rulli di contatto serve per calibrare il pezzo e grazie alla minor superficie di contatto si possono ottenere grandi asportazioni fino a 0,5 mm. Il rullo di contatto rigato e gommato ha una durezza di 85° Shore re quindi numerosi vantaggi rispetto al rullo in acciaio.

BCO is a new feature for monitoring the wear of the sanding belt. The operator receives an indication as to which part of the sanding belt is less worn and can therefore feed the workpieces at this point - thus preventing irregular wear of the sanding belt.

Con il pattino di levigatura elettro-pneumatico segmentato si può fare sia la levigatura del telaio che la levigatura intermedia del laccato. Il pattino di levigatura si divide in segmenti larghi 25 mm ed opera così non sempre sulla stessa larghezza di lavorazione. All' ingresso della macchina una barra tastatrice misura la lunghezza e la larghezza del pezzo ed i segmenti corrispondenti vengono attivati dal controllo.

Il tappeto di avanzamento vulcanizzato in continuo con rilievi garantisce la massima durata. La velocità di avanzamento variabile in continuo da 2,5 a 18 m/min si può adattare in modo ottimale al materiale ed alla grana del nastro abrasivo. E' possibile regolare la velocità anche durante il processo di levigatura.
Inoltre la macchina è dotata di un tappeto di avanzamento a vuoto, che offre un' ulteriore tenuta per pezzi lisci, piccoli e sottili. Il vuoto viene prodotto da un soffiatore ad alta pressione accoppiato all' avanzamento ed agisce sul pezzo tramite i fori nel tappeto di avanzamento.

Il display chiaro ed intuitivo offre estrema facilità d' uso e la massima produttività. Sullo smartouch da 15" viene visualizzata chiaramente l' altezza di passaggio, che si può regolare con precisione al decimo di millimetro.

Allo stesso modo si possono attivare o disattivare i singoli gruppi della macchina ed impostare in continuo la velocità di avanzamento.

Il tappeto di avanzamento vulcanizzato in continuo con rilievi garantisce la massima durata. La velocità di avanzamento variabile in continuo da 2,5 a 18 m/min si può adattare in modo ottimale al materiale ed alla grana del nastro abrasivo. E' possibile regolare la velocità anche durante il processo di levigatura.

Inoltre la macchina è dotata di un tappeto di avanzamento a vuoto, che offre un' ulteriore tenuta per pezzi lisci, piccoli e sottili. Il vuoto viene prodotto da un soffiatore ad alta pressione accoppiato all' avanzamento ed agisce sul pezzo tramite i fori nel tappeto di avanzamento

Il gruppo rulli di contatto serve per calibrare il pezzo e grazie alla minor superficie di contatto si possono ottenere anche grandi asportazioni fino a 0,5 mm. Qui è montato un rullo di contatto scanalato e gommato di durezza 85° Shore e diametro di 140 mm per la maggior trasmissione di potenza possibile. Su richiesta è possibile montare sulla vostra FW 1352 perform anche un rullo di contatto scanalato in acciaio.

Il gruppo combinato di levigatura, con un rullo di contatto scanalato e gommato di durezza 45° Shore e diametro di 140 mm si può utilizzare per una vasta gamma di applicazioni di levigatura.

Il pattino di levigatura elettro-pneumatico segmentato permette di lavorare più pezzi indipendentemente l'uno dall'altro per una perfetta levigatura fine, dell' impiallacciato ed intermedia del laccato. Il pattino di levigatura si divide in segmenti larghi 27 mm ed opera così non sempre sulla stessa larghezza di lavorazione. All' ingresso della macchina dei rulli tastatori misurano la lunghezza e la larghezza del pezzo ed i segmenti corrispondenti vengono attivati dal controllo.

Nella vostra FW 1352 è montato di serie sul 2. gruppo di levigatura un ventilatore di pulitura del nastro abrasivo. Questo fa sì che il nastro abrasivo resti privo di polvere e funzionale.

BCO is a new feature for monitoring the wear of the sanding belt. The operator receives an indication as to which part of the sanding belt is less worn and can therefore feed the workpieces at this point - thus preventing irregular wear of the sanding belt.