Ponceuse à larges bandes FW Series

Un processus extrêmement fiable lors du réglage de la hauteur de travail: Le réglage de l'épaisseur de la pièce s'effectue par la pression de la pièce sur le palpeur inférieur. Le dispositif de palpage ajuste la hauteur de passage en tenant compte de l'épaisseur de la pièce et de la prise de copeaux  désirée.

Le système de contrôle de la ponceuse à bande tâte la course de la bande grâce à un rayon de lumière modulaire et active la commande électropneumatique de la ponceuse qui permettra l'oscillation de la bande. Ce contrôle surveille la course de la bande abrasive grâce à des cellules photoélectriques à réglage électronique. Si la bande de ponçage menace de se dérouler, alors le contrôle de la course de la bande arrête immédiatement l’entraînement.

Sur demande, nous pouvons équiper votre ponceuse à large bande Felder d'une table à rouleau à l'entrée et à la sortie de la machine.

Des moteurs puissants garantissent un résultat parfait de ponçage. La transmission de puissance absolument libre d'oscillations sur l'agrégat de ponçage est par ailleurs un facteur essentiel de la qualité du ponçage.

Gain de temps lors du changement de bande

Le panneau de commande permet d'ajuster de manière simple, rapide et précise l’agrégat ainsi que la vitesse d'avance et l'intensité de ponçage. Un élément phare est la compensation numérique du grain pour laquelle il n'est pas nécessaire d'ouvrir la machine. Un commutateur sur le panneau de commande permet d'ajuster la machine au bon grain de la bande abrasive ou au ponçage par patin de ponçage.

Calibrage et ponçage fin en un passage

La vitesse d'avance est réglable en continu de 2,5 à 10 m/min. L'adaptation de la vitesse est également possible pendant l'opération de ponçage. Ainsi, l'adaptation optimale de l'avance au matériau et au grain de la bande abrasive sera toujours assurée.

Extrême confort d'utilisation, technique innovante Le pupitre de commande intuitif et clairement structuré offre un confort d'utilisation pour une productivité maximale.

Coussin pour ponçage fin avec système de changement rapide Le patin de ponçage électropneumatique en continu agit avec pilotage de l'activation. Son revêtement graphité assure une lomgue durée de vie et un résultat de ponçage homogène.

Sur la partie arrière de la machine, vous avez la possibilité de monter un dispositif de brossage. Les brosses les plus diverses peuvent être utilisées. Elles peuvent servir de nettoyage, de polissage ou pour restructurer la surface.

La vitesse d'avance est réglable en continu de 2,5 à 18 m/min. L'adaptation de la vitesse est également possible pendant l'opération de ponçage. Ainsi, l'adaptation optimale de l'avance au matériau et au grain de la bande abrasive sera toujours assurée.

Avec le patin de ponçage à segments électropneumatique permet la réalisation de ponçages de cadres ainsi que l'engrenage. Les segments concernés sont activés pendant le passage selon la forme de la pièce.

Calibrage et ponçage fin en un passage

Le panneau de commande permet d'ajuster de manière simple, rapide et précise l’agrégat ainsi que la vitesse d'avance et l'intensité de ponçage. Un élément phare est la compensation numérique du grain pour laquelle il n'est pas nécessaire d'ouvrir la machine. Un commutateur sur le panneau de commande permet d'ajuster la machine au bon grain de la bande abrasive ou au ponçage par patin de ponçage.

Coussin pour ponçage fin avec système de changement rapide Le patin de ponçage électropneumatique en continu agit avec pilotage de l'activation. Son revêtement graphité assure une lomgue durée de vie et un résultat de ponçage homogène.

La vitesse d'avance est réglable en continu de 2,5 à 10 m/min. L'adaptation de la vitesse est également possible pendant l'opération de ponçage. Ainsi, l'adaptation optimale de l'avance au matériau et au grain de la bande abrasive sera toujours assurée.

L'agrégat combiné avec un rouleau de diamètre 125 mm pour le calibrage du bois massif. Le patin électro-pneumatique se positionne précisément sur la pièce. Cela évite des placages "percés" à l'avant et à l'arrière.